Палубный бомбардировщик-торпедоносец Аичи B7A «Рюсей» («Падающая звезда, метеор»)
Разработка новых авианосцев типа «Тайхо», размеры лифтов которых имели значительные размеры, позволили отказаться от ограничения длины самолётов в 11 метров, как на старых авианосцах. Это привело к выпуску спецификации 16-Си, которая предусматривала разработку перспективного торпедоносца для замены B6N «Тензан» и D4Y «Сусей».
На самолёте планировалось установить мощный 18-цилиндровый двигатель Накадзима Хомаре-11 мощностью 1800 л.с. Для самолёта была использована схема среднеплана, чтобы обеспечить место в бомбоотсеке. Винт большого диаметра и желание сократить длину стоек шасси привели к применению крыла типа «обратная чайка».
Первый опытный самолет был готов в мае 1942 г. Самолёт продемонстрировал выдающиеся характеристики, но недоведённый мотор задержал постановку на вооружение этого самолёта до апреля 1944 года. С мотором Хомаре-12 самолёт получил обозначение B7A2 и пошёл в серию.
Успели выпустить всего 114 торпедоносцев, включая опытные экземпляры. Некоторые из них даже приняли участие в боях в районе Йокосуки. Но уже давно наступил закат палубной авиации Японии – не хватало ни авианосцев, ни самолётов, ни пилотов.
| 
