Линкор BB-45 «Колорадо»
Этот линкор был построен вскоре после окончания Первой Мировой войны. Он был заложен 29 мая 1919 года и спущен на воду 22 марта 1921 года. Это был первый американский тип линкора с восьмью 406-мм орудиями главного калибра в четырёх двухорудийных башнях (однотипный с ним BB-46 «Мэриленд» был спущен на воду ещё раньше – 20 февраля 1920 года, поэтому тип «Колорадо» иногда именуют тип «Мэриленд»). Водоизмещение корабля составляло 32300 тонн, длина -190 метров. «Колорадо» сразу после достройки и укомплектования отправился делать визиты в Европу в конце 1923 года, дабы продемонстрировать свои достижения в кораблестроении.
Американцы всему любят давать прозвища, поэтому они назвали свои последние сверхдердноуты уходящей эпохи, в число которых входил и «Колорадо», «Большой пятёркой» и очень ими гордились. Они олицетворяли морскую мощь США на протяжении всего периода между войнами, практически без модернизации.
Под удар японцев 7 декабря 1941 года в Перл-Харборе попали одноклассиники «Колорадо»: «Вест Вирджиния» и «Мерилэнд». Сам «Колорадо» в этот момент находился на верфи Пьюджет Саунд в Бремертоне, штат Вашингтон. Американцы очень любили свои линкоры, поэтому оба пострадавших линкора были отремонтированы и заодно прошли модернизацию. Сам «Колорадо» как раз проходил модернизацию в метрополии и поэтому избежал общей участи.
К середине войны старички-линкоры уже не могли конкурировать со своими более молодыми соперниками, тем более пальма первенства в войне на море стремительно перешла к авианосцам. Поэтому первый ущерб японцам «Колорадо» нанёс как плавучая батарея 20 ноября 1943 года, обрушив тонны металла и взрывчатки на укрепления японцев на атолле Тарава. В дальнейшем огневая поддержка десантов явилась главным содержанием боевой работы старых линкоров. «Колорадо» разрушал своим огнём укрепления японцев на Кваджелейне, Сайпане и Гуаме, Тиниане и Маркусе, в заливе Лейте и Лингаен, на острове Окинава.
«Колорадо» одним из первых американских кораблей 27 августа вошёл во внутренние воды Японии и бросил якорь в заливе Сагами, откуда проследовал 5 в Токийскую бухту, где одиноко замер последний уцелевший японский линкор «Нагато».
После подписания капитуляции Японии 2 сентября 1945 года линкор вернулся в США, где 7 января 1947 он был законсервирован, а 1 марта 1959 года был исключен из списков флота и 23 июля продан на слом.
|
