Крылатая ракета Белл X-9 «Шрайк» («Сорокопут», хищная птичка).
В мае 1947 года Белл получил контракт на разработку крылатой ракеты «Раскал» (ASM-A-2 Rascal). Для отработки ракеты решили построить уменьшенную копию, которая получила обозначение «Шрайк». Она была предназначена для отработки аэродинамической схемы, системы радиоуправления, двигателя и отработки элементов жизненного цикла. Первый полёт без двигателя состоялся в апреле 1949 года, в мае следующего года произошла авария при испытаниях оснащенного двигателем варианта, и только в ноябре состоялся полномасштабный успешный полёт.
«Шрайк» был оснащён двухкамерным ЖРД сперва производства «Аэроджет» (Aerojet), а затем Белл XLR65-BA-1. Ракета запускалась со специальной трапеции, установленной в бомболюке модифицированного самолёта EB-50D. В полёте ракета управлялась по радио с самолёта-носителя. Испытательные полёты продолжались до января 1953 года. Испытания прошли настолько хорошо, что даже вставал вопрос о постановке X-9 «Шрайк» на вооружение. Но решили всё же дожидаться «Раскал», который обладал лучшими характеристиками.
Ракета смогла достичь дальности 80 км и скорости 1,5 Маха. Стартовая масса ракеты составляла 1590 кг.
Крылатая ракета «Шрайк» в игре "Стальные монстры"
|
