Палубный бомбардировщик-торпедоносец Грумман TBF «Авенджер».
Невысокие характеристики и незадачливая судьба американского торпедоносцы Дуглас TBD-1 «Девастейтор» привели к тому, что этот самолёт не был включён в игру, и американские палубные торпедоносцы представлены единственным типом - Грумман TBF «Авенджер».
Самолёт начал разрабатываться ещё до начала боевых действий на Тихом океане. Но поступать на вооружение авианосцев стал только в январе 1942 года. По горячим следам разгрома в Перл-Харборе самолёт получил своё название «Авенджер» - «Мститель». Первый бой для «Авенджеров» закончился плачевно – из шести взлетевших навстречу японскому флоту с базы атолла Мидуэй вернулся лишь один. Никакого ущерба противнику они нанести не сумели.
Но такой результат объясняется сложившейся ситуацией (отсутствие воздушного прикрытия и полное господство японцев в воздухе, а также отсутствие тактического взаимодействия групп, хотя это и привело в итоге к разгрому японцев), а вовсе не слабостью самолёта.
Машина создавалась с большим внутренним резервом модернизации, нужно особо отметить очень мощный для 1940 двигатель в 1700 л.с. Благодаря этому самолёт с небольшими доработками оставался в первой линии до самого конца войны и даже после её окончания. Прочная конструкция, протектированные баки и неплохое вооружение делали «Авенджер» трудной целью. Большая грузоподъёмность делала его хорошим палубным бомбардировщиком, когда не было кораблей противника поблизости.
В условиях господства авиации США в воздухе он полностью раскрыл свой потенциал. Достаточно сказать, что самый толстый лавровый венок за потопление японских суперлинкоров «Мусаси» и «Ямато» также принадлежит торпедоносцам Грумман TBF.
|
